G.T.15周年イベント　

5月15日、SCEEがイングランドのシルバーストーンサーキットでGran Turismo15周年イベントを開催。
いよいよGT6の発表か。

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これだから信者は・・・

ふぉるつぁは初代からＨＤで開発してんだろ？
データ活かせるから開発は楽
ＧＴは５が初ＨＤ
開発で1番手間のかかるグラフィックが０からだからそりゃてこずる
データ流用できるだけに６が４Ｋとか冒険しなけりゃ開発しやすいだろ

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>>35
あおるなよ・・・。

Forza好きの奴も>>35のバカはスルーしろよ。
ここはGTスレだから。

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発表された『ＧＴ６』の新機能概要

新しいゲームエンジン
・リファクタリング
・コンパクトで軽快な動作
・柔軟な拡張性
・PS3®の限界を押し上げる新レンダリングエンジン

新しい物理挙動
・新サスペンションモデル
・新タイヤモデル
・新空力モデル
・横浜ゴム、KWオートモーティブとテクニカルパートナーシップを締結

1,200台のクルマ、豊富なカスタムパーツ、継続的なDLC
・ヒストリックカーから最新のレーシングカー、コンセプトカーまで、合計1,200車種
・ほぼすべてのクルマに、エアロパーツ、ホイールを多数用意
・プレーヤーは自分だけのカスタムカーをゲーム内で表現可能
・継続的にオンラインでクルマを追加

33ロケーション、71レイアウトのコース
・33ロケーション、71レイアウトのコースを発売時点で提供（前作から7ロケーション、19レイアウトを追加）
・オンラインで継続的に新コースを提供

新コースメーカー
・１ステージあたり数10km四方の広大なシナリー
・新しいコース生成アルゴリズム

コミュニティ／クラブ／レースオーガナイザー
・プレーヤー同士が自分たちのコミュニティを作成可能
・ローカル、ドメスティック、グローバルの各コミュニティレベル
・プレーヤー自身がオンラインイベントを作成、運営できる

新しいユーザーインタフェース
・方向キーオペレーションとタッチオペレーションを両立
・機敏なレスポンス
・ローディング時間の短縮

マルチデバイス対応
・「プレイステーション」
・スマートフォン
・タブレット
・PC

様々なリアル/バーチャル・コラボレーション
・今後６ヶ月の間に、自動車産業やそれ以外の先進的なブランドとの、さまざまなコラボレーションを発表予定。

期待だけはさせるの上手いなーｗ　　買うけどさーｗ

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GT5は登場車種の8割がPS2から流用していてこんなクオリティなのが残念だった。
GT6では全車PS3クオリティにしてほしいよ。

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ぶっちゃけ１０００台以上も要らない、５００台ぐらいで良いんじゃね？
あと使い込むとエンジンや車体がヤレて来て直すのに金が結構掛かるのも萎える。

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Forza5も冬発売だからガチンコ勝負だなこりゃ
Forza5はXBOX次世代機で出すらしいけど・・・

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>>42

同意。
1200台出ても半分以上はどうせスタンダードなんでしょ？たぶん
それだったら500台くらいですべてプレミアムカーで作ってほしい。

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いい加減ムービー詐欺はやめてくれ

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>>44
６でも半分がスタンダードって発表あったのか？
憶測で批判しだしたら何とでも言えるからやめとけ

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とにかくエンジン音やスキール音をなんとかしれ

あと絶対にチョン車はいらない。

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うむ。

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PS4で出せよ

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PS4でも出す予定だけど、だいぶ先になるらしい。

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現行機です

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あの出来でスタンダードはないだろ。
普通、スタンダードってのは平均的な位置付けを意味する言葉だろ。
あれがスタンダードならPS3はPS2からまるで進歩してない事になる。
普通に考えてあれは紛れもなくエコノミーモデルであって、ただの手抜きをあたかも当然の事であるかのように誤魔化す為にスタンダードと表現した汚い手法。中身同じなのにパッケージ一新してあたかも新商品であるかのように再発売する手法と変わらん。
本当のスタンダードは現プレミアムでなければならんだろ。

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現行機が次世代機と言われるの同じようなかんじだな

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PS3だとジャギジャギとかティアリングとか大丈夫なんだろうか？
そもそもGT5はハードの性能に足を引っ張られている感じがした。
同じハードでこれ以上色々詰め込んで問題が無い様ならポリフォニーはすごいと思う。

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http://www.4gamer.net/games/216/G021615/20130516115...
動きはいい感じなんだが・・・　音がちょっと
で、結局GT5って何だったの？　って思うねｗ

本音言えば俺はル・マンやSuper-GTゴッコやWTCCゴッコF3やFGTやFIA-GTゴッコしたいから
往年のCカーやGT500＆300やDTM車両とラジカルR8等と舞台サーキットが有ればいいんだけど

なんで岡山国際とセパンとかマカオがないのん？ｗ

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>>55
おれも。
SUPER-GT関連をもっと充実させてほしい。
GT500車と全コースを実装してくれ
各レース団体とライセンス契約とってほしいわ

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>>46

確か数か月で一台ペースですよね？違ったかな？
そんなスパンで1200台の内装、外装をどうやって作りこめるんです？？

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>>56
あ、それは無理。

https://twitter.com/Kaz_Yamauchi/status/3660346997...

GT6
・グラフィック、GT5とほぼ同じ
・新規コース7コースのみ　作り置き有料DLCを後売り
・新車200台のみ
・トヨタと共同開発、サーキットの走りを再現＝ただのゴーストで意味無し。しかもトヨタの新車のみで無意味。

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>>58
毎度おつかれさまです　(笑)

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>>60
wwwww　

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マニアと一般人の両方を相手しないといけないゲームだから、全てが中途半端だよね。
マニア受けを狙うと一般人に売れないし、敷居を低くするとマニアからリアルじゃないと叩かれる。

辛い立場だと思うよ。

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GT6はGT5spec2.5にタイトル替えた方が良いと思う
何も変わってないじゃん。
宗教的な理由でまたペテンの山内にお布施でもするの？
俺は今回パスだな。PS4で出るGT7に期待するよ。

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GT7ていつ出るのかねw
GT6のお布施持ってトンズラがいいところだろ
GTブランドは崩壊
PSブランドも崩壊まっしぐら

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>>64
任天堂が２４日発表した２０１３年３月期の連結決算は、本業のもうけを示す営業損益が３６４億円の赤字（前期は３７３億円の赤字）となった。

営業赤字は２年連続。昨年発売した据え置き型ゲーム機「Ｗｉｉ　Ｕ（ウィー・ユー）」と主力の携帯型ゲーム機「ニンテンドー３ＤＳ」の販売がソフト不足などで伸び悩んだ。

業績悪化の原因は、ソフト不足による販売不振だ。任天堂は「開発の遅れなどから今年序盤のソフト発売が途切れた」と説明。

wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

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何でここで任天堂が出てくるのかわからんのだが
任天堂について語りたいのなら他でやってくれ

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もういいよ、任天堂もフォルツァも絶対買わないから

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とりあえずコースの上と下に折り返しがあって駐車場的な広場がある峠コースを。
ジムカーナが出来そうな交流広場的な場所が欲しい。（荒しが暴れそうだけど･･･）
マフラーを変えたらしっかりと変化がわかるように音を太くして欲しい
バックタービンやウエストゲートなどの補助的な音を再現
オンラインでピットからコースに出るときでもMAPを表示して欲しい（コースイン直後に接触しないように）
エアロを充実してほしい。そして純正リア羽を外せるようにしてほしい。
オープンカー仕様の車はちゃんと全車オープンできるようにして欲しい
D1仕様の車種を増やしてほしい
外車を減らして日本車を充実してほしい。（自分的には外車はいらない）
昼間でもライトが常時点灯できるように･･･ハザードも。
ルームマスターが30分間無操作で放置したら部屋から自動で退出させるようにして欲しい

･･･無理かなぁ･･･

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[YouTubeで再生]
まぁー　まぁー　山内の話でも聞きましょｗ

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っていうか、またスタンダード車とかあるらしいじゃん
いい加減にしろよ。何が完璧主義者だよ

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>>65
何か知らんが任天堂も終わりだろ、何を今更w
プレステが好きなのか？
じゃあGT6買って大好きなソニーにお布施してやれよ。
ただのマイチェンに6とか付けたわかり易い詐欺にね。

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>>71
ＧＴもフォルツァも関係ないが、ふたばで任天堂なんて終わりだろｗって言ってきて欲しいな
最高のリアクションが速攻で返ってくるから

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>>35
亀ですまないが、
それってポリフォニーの開発能力がないと言っているのと同じで、
あまりフォロー出来ていないような気がするんだが。

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ファーストで別のクルマゲー出してきたってことは、もう米SCEからは見切られてるのかも。

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マンゲリングゲイ

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